朱美琴委员：

　　您提出《关于将电动车纳入年检管理的建议》（第212028号）收悉，衷心感谢您对公安交通管理工作的关注与建言，现将提案办理情况答复如下：

　　一、关于“加大对未按规定更换牌照的电动自行车的管控，严禁其上路，违者重罚或没收”的建议

　　一是加大查处力度。我局依托现有38个路口高峰执勤点勤务，围绕主次干道、二环路、三环路、过江桥梁、高架桥、医院、商圈、校园周边等重点路段，滚动设置整治点，采取定点查纠和沿线巡查的方式，严查严处电动自行车闯红灯、不按道行驶、逆行等显见性交通违法，对无牌、假牌电动车一律依法扣车审查；路段采取骑警巡线方式动态劝导查处电动自行车上高架、驶入快速路主路等不按道行驶交通违法，达到严管严查的效果。2020年以来，城区共查处电动自行车交通违法45.9万起。其中，2021年至今查处7.5万起。二是实行举报奖励。根据市委市政府工作部署，我局印发《关于做好城区电动自行车交通违法行为举报奖励工作的通知》，从2021年1月下旬起，在城区组织开展电动自行车交通违法行为举报奖励活动，对举报合法、有效且被采用的，电动自行车闯红灯每起奖励20元、电动自行车不按道行驶每起奖励10元；鼓励市民举报电动自行车闯红灯、不按道行驶等交通违法，形成警民共建交通文明合力。三是开展上门通报。根据市委工作部署，从2020年11月起，我局联合市委文明办、市属各媒体开展上门通报劝诫活动，依托我局交警支队新媒体每日常态化曝光闯红灯违法行为人照片，发布“上门劝诫”曝光推文及短视频93篇。在“E福州”APP和“福州交警微发布”中开设行人及非机动车闯红灯曝光专栏，累计曝光43期，走访97个家庭和单位；各级媒体刊发相关报道134篇，点击量突破百万。

　　二、关于“在各大桥梁枢纽的入口，安装高清摄像头抓拍，或重要交通要道设置警员监管，对违规擅闯机动车道的电动车进行扣分、重罚”的建议

　　根据市政府《福州市加强电动自行车规范管理工作方案》（榕政办[2019]128号）要求，结合城区道路交通管理实际，目前我局已在包括城区重要路口、重要路段及高架桥等88个路口、路段道路设置高清交通违法自动抓拍视频监控，对电动自行车闯禁行、闯红灯、逆向行驶、占用机动车道行驶等违法行为进行自动抓拍，自动识别非机动车号牌，实现非机动车违法行为的自动抓拍、自动比对、审核处罚，进一步推动行人与非机动车交通违法整治工作。2020年以来，共抓拍电动自行车各类交通违法行为近9.2万起。其中，2021年至今查处2万余起。

　　三、关于“推行电动车行驶证的年检制度，在规定年限内实行行驶证年检，以便对电动车进行更有效的管控”的建议

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定：“非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具”；根据《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）规定：“电动自行车是指已车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行功能，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车”；《福建省非机动车管理办法》《福州市电动自行车管理办法》也明确规定电动自行车按照非机动车进行管理。电动自行车作为非机动车，对年限内电动自行车实行年检无相关法律依据。

　　下一步，我局将固化前期好的经验做法，补齐工作存在的短板，结合公安交警工作职责，常抓不懈、常态治理、久久为功做好非机动车交通管理工作：一是进一步科学设置民警岗位，提升岗点民警对电动自行车管控效果；二是强化综合治理，推动部门齐抓共管；三是强化路面查处，保持路面严管态势；四是提升科技应用，加大执法震慑力度；五是扩大宣传覆盖面，广泛发动社会力量营造文明交通氛围。

福州市公安局

 2021年4月2日