叶斌委员：

　　您提出《关于改造西洋路与白马路口，缓解西洋路大堵点的建议》（第222079号）收悉，衷心感谢您长期以来对公安交通管理工作的关注与建言。现将提案办理情况答复如下：

　　一、关于“西洋路东往西方向通过白马中路路口处，允许右转机动车借道非机动车道进行右转通行”的建议

　　您的建议很中肯，经实地查看研判，目前我局交警支队已将该路口东侧东往西方向的机非线由实线调整为虚线，允许右转机动车借用非机动车道通行，进一步提高了路口机动车的通行效率。

　　二、关于“西洋路与白马中路路口的北侧人行横道，往北侧方向调整10-15米左右”的建议

　　为防止非机动车在路口排队等候影响右转机动车通行，结合道路交通实际，目前我局交警支队已将路口北侧的过街斑马线宽度由6米缩短为3米，优化调整后斑马线距离路口约7米，即斑马线向北后退了7米，为机动车右转礼让提供了充足的排队等候空间，有效防止了右转车辆与行人、非机动车发生冲突。

　　三、关于“重新规划该路口东往西方向行人及非机动车等待区域” 的建议

　　为进一步规范非机动车和行人在路口的排队等候秩序，我局交警支队在路口东北侧规范设置了非机动车和行人囤积区，并配套设置了交通标线，喷涂了“等候区”路面文字标记，明晰了非机动车和行人的等候区域。目前囤积区距离路口约5米，为右转车辆留出了足够的通行空间。

　　同时，由于路网条件限制，西洋路与乌山路一样，为横穿中心城区的核心主干道路，高峰小时白马路西洋路口东边单向交通流量近千辆，处于超饱和运行状态。为此，我局交警支队在上述交通标线优化调整基础上，进一步优化路口信号灯配时，结合流量变化，增加西洋路东往西绿灯时间，并设置非机动车提前红灯相位，方便右转车辆通行，缓解该区域交通拥堵。

　　专此答复。

福州市公安局

 2022年4月8日