春季行动期间

福州交警针对重点车辆

落实“四必查”

面包车必查

超高超宽超长车辆必查

三轮车必查

两轮车必查

然而，在路面执法中交警发现一些驾驶人和乘客仍然抱着这样的侥幸心理“坐哪不是坐，反正路不远”“省钱又方便，哪那么巧出事”正是这些麻痹大意的想法

让部分人员将货车车厢当成 “临时座位”这样的想法和行为显然大错特错违法又危险

近日，福州交警在化工路执勤时，注意到一辆货车后车厢加装了布帘，里面人影晃动，坐着多名工人，随车摇晃，险象环生。

交警立即将车辆拦停检查现场清点结果令人心惊这辆核载3人的货车竟硬生生挤了11人！

“你能承担得了这责任吗？”

“你能保证他们的安全吗？”

交警反问陈某某

耐心向他解释了

货车违法载人的严重危害

随后，交警依法对陈某某

实施违反规定在载货汽车

车厢内载人违法行为

处以罚款100元

责令其立即将车上人员安全转运

在此特别强调

货车车厢从设计之初

就只为载货考量

根本没有配备载人所需的安全保障

绝非安全“临时座位”

!

无防护易甩飞

货车重心高、车身长，转弯、刹车时惯性极大，车厢内人员没有安全带、座椅等保护，极易被甩出车外，或在车厢内相互碰撞、挤压受伤。

!

人货混装风险大

车厢同时装载人员和货物时，车辆在行驶过程中，遇刹车或加速，易使货物发生移位，撞击、压伤、挤伤车内人员，一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

!

车型特性藏隐患

货车封闭车厢无通风设计，人员挤在密闭空间内，可能会出现缺氧、窒息等不适，极端情况甚至危及生命；货车敞开式车厢则毫无遮挡，行驶中易被飞溅石块、树枝划伤，遭遇限高杆、指示牌碰撞，伤亡概率大增。

货车车厢载人危险性极高

法律对此已明确禁止

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条规定：禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条第二款规定：载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。

安全不容凑合

侥幸换不来平安

请驾驶人和乘车人

坚决拒绝违规载客、人货混装

守护自己与他人的生命安全