严可来代表：

　　您提出《关于加大对机动车违规使用应急车道和导流线查处力度的建议》（第1096号）收悉，衷心感谢您对公安交通管理工作建言献策，现将办理情况答复如下：

　　一、全面优化提升市区指路标志和车道行驶方向标志。一是增加完善指路信息。为方便群众出行、规范路口信息指示，2016年，我局协调市道路建设部门对江滨大道、鳌峰路、福新路18条道路上361面旧式指路标志进行提升换级；同时，2017年我局向市政府申请专项经费，在市区103条道路上再新增672面指路标志。以上标志的完善极大地方便了群众对道路信息的知晓，方便了陌生驾驶人的通行。二是优化完善车道行驶方向标志。从2013年以来，我局已在387个信号灯路口导向车道前全面规范设置了约1060面车道行驶方向标志，并重新施划了路口导向箭头，较好地方便机动车有序进入路口导向车道。2020年，我局借助新一轮城市品质提升的机遇，对市区二环沿线40个路口（含高架桥起点）的车道行驶方向标志进行再升级，采用展臂更长的桁架式设置分离式标志，更有利于车道标志的观察，极大方便驾驶人提前选择所需行进方向同时，减少车辆随意变道，提高路口的通行效率。三是加强道路行道树的修剪。为了解决市区交通标志易被树枝遮挡问题，我局适时组织四城区交通安全设施维护队开展修剪树枝专项行动。同时，加强与市园林部门对接，请求协助对市区主次干道的树枝进行修剪。仅2020年共修剪了107条道路，约6300棵树木，有效确保了市区交通标志清晰、醒目、完整。四是加强快速标志提升完善。2020年，我局积极协调市交建集团养护公司，结合站东互通、李园互通对机场二期（东、北三环主路）的标志重新进行优化，加强道路信息提前设置，达到标志指示预先性和连续性，提示驾驶人员提前变道；结合新104国道的开通，我局对二环及五里亭立交原有的5面指路标志进行优化，确保指路信息及时性、便捷性；加强南二环路特别是尤溪洲大桥交通堵点路段标志和标线的指引；2020年，我局在南二环快速路进城方向上增设了3面“往二环靠左，往江滨靠右”提示标志，提示驾驶人员提前选择所需行进车道。同时，还在尤溪洲大桥的导流岛上增设柔性反光柱，规范车辆通行流线，阻止车辆利用导流岛进行加塞，保障车辆通行秩序，提升尤溪洲大桥通行效率。

　　二、整合汇聚交通违法自动记录系统，构建“数据+查处”的无缝严管防控机制。我局将617个交通卡口、300个电子警察、三环路226路事件监控和32处雷达测速等系统统一集成到智控平台，24小时全天候查处闯红灯、闯禁行、不按道行驶、“加塞”等交通违法行为，补齐夜间等勤务“空白”时段，2020年非现场执法174万多起，其中路口闯红灯违法1.28万，高架桥和跨江桥梁机动车“加塞”违法共计5340起,高架桥和跨江桥梁机动车压线74321起，抓拍占用应急车道3628起。同时，自主创新推出行人非机动车闯红灯、机动车乱鸣喇叭、机动车滥用远光灯等三大自动抓拍系统，破解交通违法顽疾效能倍增，系统启用以来共抓拍行人和非机动车闯红灯5.3万起，机动车滥用远光灯1.6万起，乱鸣喇叭1.4万起。

　　三、交通违法举报方面。为保障城区道路有序通行，鼓励市民参与道路交通安全社会监督，及时消除交通安全隐患，减少道路交通堵情，2016年我局陆续在“福州交警微发布”、“福州交警”APP推出随手拍举报平台，对市民抓拍举报机动车“加塞”、“乱掉头”、“冒黑烟”行驶的交通违法行为经交警部门查证属实的，予以处罚并给予一定物质奖励。平台上线以来，已累计接到群众加塞交通违法举报1.24万起。同时，对包括行车记录仪在内的设备采集加塞、违停等部分交通违法，市民也可以通过电脑访问 “福州交警交通违法行为举报平台”（网址：www.fzjjwx.com）导入上传违法证据，进行举报。

　　四、交通违法曝光方面。一是非机动车和行人曝光。2020年以来，我局依托新媒体累计曝光机动车显见违法52批次，曝光行人及非机动车闯红灯612人次。联合市委文明办、市属媒体开展上门通报劝诫工作，在E福州和交警支队微发布中开设行人及非机动车闯红灯曝光专栏，累计曝光37期，开展上门通报劝诫20次，走进75个家庭和单位，发布相关报道116篇，点击量突破百万。二是重点企业及所属车辆违法曝光。2020年以来，公布45家高危风险企业名单及12辆突出交通违法车辆名单，曝光所属车辆违法较多的企业，催促企业加快重点车辆交通违法清零。三是严重交通违法驾驶人曝光。我局持续强化驾驶员警示教育，2020年以来，曝光17名终身禁驾人员名单，引导驾驶人自觉遵守交通法律法规，抵制酒驾等严重交通违法行为。

  福州市公安局

   2021年2月23日 

　　（此件主动公开）